viszonylag egyszerű, és csak az alapvető műveleteket kell elvégezni a rendelkezésre álló vezetési kézikönyv szerint. Általánosságban elmondható, hogy a pálya nélküli elektromos lapos autó csak egy kormánykerékkel és alapvető vezérlőeszközökkel rendelkezik, mint például a gyorsulás, a lassulás és a fékezés, anélkül, hogy túl sok bonyolult gombot és kapcsolót kellene végrehajtania. A vezetőnek csak az utasításokat kell követnie, mindkét kezét a kormánykerékre kell helyeznie, a járművet balra és jobbra kell fordítania, hogy elérje a jármű irányítását, és a sebességet és a megállást a gyorsítóra és a fékpedálokra lépve állítsa be.Forgalom nélküli elektromos autó
általában elfogadja az első kerék vezetését, és a kezelési teljesítmény stabilabb, mint a hátsó kerék vezetésével. A vezető könnyen megfordíthatja a kormánykereket, hogy elérje a jármű vezetését. Ezen túlmenően, mivel a pálya nélküli elektromos lapos autók nem támaszkodnak a pályákra, rugalmas fordulási műveleteket végezhetnek kényelmes fordulási sugárral. A hagyományos autókhoz képest a pálya nélküli elektromos lapos autók agilisabb kezelési teljesítményt nyújtanak, és jobban elkerülhetik más járműveket és gyalogosokat a forgalmas városi utakon.Forgalom nélküli elektromos autó
Harmadszor, a nyomkövetés nélküli elektromos lapos autók magasabb biztonsági teljesítményűek és viszonylag biztonságos vezetési műveletekkel rendelkeznek. A nyomkövetés nélküli elektromos lapos autók általában különböző biztonsági rendszerekkel és berendezésekkel vannak felszerelve, mint például a blokkolásgátló fékrendszerek, a fékek energia-visszanyerő rendszerei stb. Ezek a rendszerek és berendezések hatékonyan javíthatják a járművek biztonsági teljesítményét és csökkenthetik a vezetési műveletek kockázatát.
Végül a nyomkövetés nélküli elektromos lapos autók általában automatikus vezetési segédfunkcióval rendelkeznek, hogy tovább csökkentsék a vezetési műveletek nehézségeit. Az automatikus vezetési segédfunkció a jármű automatikus vezetését, az akadályok elkerülését és az automatikus parkolási funkciókat számos érzékelő és kamera segítségével valósíthatja meg. A vezetőnek csak be kell kapcsolnia az automatikus vezetési módot, és a jármű automatikusan vezetni fog a forgalmi körülmények és a megadott navigációs út szerint. A vezetőnek csak a járművet kell figyelemmel kísérnie, és időben meg kell tennie a szükséges beavatkozási műveleteket.
Összefoglalva, a nyomkövetés nélküli elektromos lapos autó vezetési nehézsége viszonylag alacsony, egyszerű és könnyen érthető, és a nyilvános használatra alkalmas. A vezetőnek csak a vezetési kézikönyv szerint kell elvégeznie az alapvető műveleteket, hogy könnyen vezesse a járművet. A járműnek jó kezelési teljesítménye van, és rugalmas kormányzási és forgó műveleteket érhet el. A biztonsági teljesítmény magas, és különböző biztonsági eszközökkel és rendszerekkel van felszerelve. Ezenkívül az automatikus vezetési segédfunkció tovább csökkentheti a vezetési műveletek nehézségeit.