1. A működési elv
A kábeltömb elektromos vasúti vezetékes kocsi kábelellátó rendszert használ a vasúti kocsi tápellátására. Ezek a kábelek általában a pálya mellett vagy alatt helyezkednek el, és a jármű a fedélzeti berendezések (például a kefék) révén kapcsolatba lép a kábelekkel a teljesítmény elérése érdekében.
Erőátvitel: A kábeles tápegység rendszer általában magában foglalja az erőátviteli síneket, az áramátviteli eszközöket és a jármű elektromos rendszereit.
Folyamatos tápegység: A hagyományos harmadik vonalú tápegységhez vagy a kapcsolattartó hálózati tápegységhez képest a kábel tápegység nagyobb rugalmassággal rendelkezik, és kisebb helyiségben képes teljesíteni az áramát, ami alkalmas komplex környezetű jelenetekre.
2. Fő összetétele
Kábel tápegység: Általában nagy szilárdságú vezetékes anyagokból (például rézből vagy alumíniumból) és szigetelő anyagokból áll, hogy stabil áramát biztosítsák.
Vasúti kefék: a vasúti kocsi alján telepítve, és villamos energiát kap a kábelvonalhoz való csatlakozással, hasonlóan a hagyományos villamos pantográfok elvéhez.
Elektromos vezérlőrendszer: beleértve a sebességszabályozókat, invertereket és akkumulátorcsomagokat stb., hogy a jármű a tényleges igényeknek megfelelően állítsa be a sebességet, és fenntartsa a stabil működését.
3. Előnyök
Környezetvédelem: A hagyományos üzemanyaggal működő vasúti kocsikkal összehasonlítva a vezetékes elektromos vasúti kocsi a villamos energiát használja a hajtás forrásaként, csökkentve a szennyezőanyag-kibocsátást.
Rugalmasság: Képes alkalmazkodni a különböző vasúti rendszerekhez, különösen olyan városokban vagy területeken, ahol nehéz nagy teljesítményt biztosító berendezéseket elhelyezni.
Térmegtakarítás: A hagyományos érintkezési hálózati tápellátási rendszerekkel összehasonlítva a kábelellátási módszerek alacsonyabb követelményekkel rendelkeznek az infrastruktúrára, több helyet takaríthatnak meg, és kis városi környezetben alkalmasak.
Alacsony zaj: Az elektromos hajtású vasúti járművek működése során alacsony zajt fejtenek ki, ami segít csökkenteni a városi zajszennyezést.
4. Alkalmazási forgatókönyvek
Városi vasúti tranzit: Különösen alkalmas a földalatti vagy emelt könnyű vasúti, metró és más vasúti tranzit rendszerekhez, stabil teljesítményt biztosít anélkül, hogy túl sok helyet foglalna el.
Speciális közlekedés: Egyes ipari környezetekben, amelyek nehezen férhetnek hozzá a hagyományos villamosenergia-rendszerekhez, például bányákhoz, erőművekhez vagy kikötőkhez, a kábeltömeg elektromos vasúti vezetett kocsi rugalmas megoldásokat kínálhat.
5. Biztonság
A kábelüzemű vasúti járművek teljesítményrendszere általában több biztonsági védelmi kialakítást is magában foglal, mint például a túlterhelés elleni védelem, a rövidzárlat elleni védelem és az elektromos szigetelő berendezések, amelyek biztosítják, hogy a biztonságos balesetek elkerülése érdekében a rendellenes helyzetekben gyorsan leállítható az áram.
6. karbantartás
Kábelvizsgálat és kicserélés: Mivel a kábel a tápellátó rendszer kulcsfontosságú eleme, nagyon fontos, hogy rendszeresen ellenőrizze a kábel kopását és hogy a csatlakozás szilárd-e.
A kefe és a kábel közötti érintkezési pont hosszú távú használat után viselhető, és rendszeresen cserélni kell a stabil tápellátás biztosítása érdekében.
A vezetékes villamos vasúti kocsi hatékony, környezetbarát, alacsony karbantartási igényű vasúti szállítási megoldást kínál, amely alkalmas különféle alkalmakra, például városi vasúti és speciális szállításra.